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斯柯達首款插電混動車型 速派iV已量產

中國經濟新聞網 2019-09-23 16:24:38

  日前,我們從外媒獲悉,斯柯達首款插電混動車型速派iV已經在捷克的Kvasiny工廠開始量產。新車與大眾帕薩特GTE共用同一平臺,配備了容量為13kWh的鋰電池,能夠為該車帶來WLTP標準下56km的純電續航里程。

斯柯達(進口) 速派新能源(進口) 2020款 iV
   

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  外觀方面,新車與燃油版車型相差不大,主要變化在于采用了封閉式前格柵,不僅對降低風阻有一定幫助,而且還能夠凸顯其新能源車身份。此外,在前格柵右側的蓋板下面,隱藏著該車的充電接口。根據官方信息顯示,該車將配備3.6kW車載充電機,充滿電池的時間為3.5小時。

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  動力方面,據了解這款車型將會配備1.4L排量渦輪增壓發動機,其輸出最大功率為150Ps(110kW),與發動機匹配的是一臺最大功率為85kW(115Ps)的電機,二者的綜合輸出最大功率為160kW(218Ps)。此外,該車還配備了13kWh容量的電池包,純電模式下能夠為該車帶來56km的WLTP標準綜合續航里程。目前,尚未有該車引進國內的消息,汽車之家將持續關注。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 胡永彬)

來源:汽車之家 編輯: 史曉強       
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